Le groupe Peugeot Citroën réunissait jeudi 23 juin un comité d’entreprise extraordinaire au sujet de l’usine d’Aulnay. Il faisait suite à la publication d’un document interne par la CGT qui envisageait la fermeture du site en 2014. La direction a refusé de s’engager sur son avenir, ni sur celui de Sevel Nord, menacé par le désengagement de Fiat en 2017.
En revanche, PSA semble envisager d’attribuer à l’usine de Madrid, également en cause dans le document révélé par la CGT, la production d’une berline compacte produite à plus de 600.000 exemplaires entre 2013 et 2020. Il s’agit sans doute de la remplaçante de la 308.
Le site d’Aulnay, qui produit la C3, emploie 3.600 salariés.
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